A Kulcskirály több éve végez komplett autókulcs-másolást, autókulcs programozást Budapesten. Üzletünk a Nyugati térnél található, Bajcsy-Zsilinszky úton, jó parkolási lehetőséggel. Elég sok autótípus esetében előfordul, hogy a kulcs programozásához szükségünk van az autóra. A parkolás néha okozhat esetleges problémát, de a közeli Jókai utcában van egy mélygarázs, ha nem találnak az üzlet előtt parkolót, oda […]
Tovább olvasomSzerző archívum: Autókulcsmásolás
Autókulcs elemcsere
A legtöbb távirányítós autókulcsban található valamilyen áramforrás, ami alapján a nyomógomb működteti az autóban a központi zárat. Mivel a kulcsokba nincs túl nagy hely, ezért többnyire egy- vagy kettő lapos elem található benne. Tapasztalatunk szerint, a legtöbbször ez 3V-os elem, amely több évig is minden gond nélkül működik. Az évek múlásával azonban előbb-utóbb, mint minden […]
Tovább olvasomAutókulcs webáruház
Az autókulcs webáruházak gyakran nem készítenek kulcsot, csak kulcsházakat értékesítenek. Mivel sok esetben adott típuson és évjáraton belül is többféle kulcsház létezik, nem biztos, hogy egy autókulcsos webáruházból a megfelelőt fogják megvásárolni. Üzletünk azonnali megoldást kínál, ha autókulcs-házat szeretne venni, vagy felújíttatni. Sok esetben nem elegendő a burkolatot cserélni, hanem a csere után a beleépített […]
Tovább olvasomKulcskészítés – BMW, Mercedes
Szolgáltatásaink bővülésével lehetőség nyílt üzletünkben BMW illetve Mercedes kulcsok másolására is. Ezeknél a típusoknál gyárilag előre el vannak tárolva a kulcs-adatok. BMW esetében, az EWS,CAS, Mercedesnél pedig az EIS modulban, ezért egyelőre a kulcspótláshoz ezeket az egységeket ki kell szerelnünk. Gyakorlatban ez úgy működik, hogy időpont egyeztetés után az autóval el kell jönni a hozzánk […]
Tovább olvasomAutókulcs javítás
Egy autókulcs két alapvető funkcióval van ellátva. A távirányító gombjai nyitják vagy zárják az autót, illetve a kulcsban lévő elektronikai chip indítja az el.
Tovább olvasomMerecedes kulcskészítés
Mercedes kulcskészítés EIS (EIZ) modul alapján! Többféleképpen hívják, de a lényeg, hogy a „beszívós” Merci kulcsokat csak a gyújtáskapcsoló kiszerelésével lehet megcsinálni. A régebbi típusokra nem tudunk garanciát vállalni, 1999-től 2002-ig, mert ezek a kulcsok még infra-rendszerűek, és maguktól mennek tönkre, plusz hibás adatokat írnak be az autónak. A későbbi kulcsok, 2002-től, már megbízhatóbbak, így […]
Tovább olvasomAudi bicskakulcs másolás
Bármilyen típusú Audihoz tudunk nyomógombos bicskakulcsot készíteni. A következő dolgokra van szükségünk: minden esetben kell az autó típusa, gyártási éve, és alvázszáma. Ezeket az adatokat minden esetben írásban várjuk az autokulcsmasolas@gmail.com e-mail címre. Ezután beazonosítjuk a megfelelő távkapcsolós kulcsot, amire pontos ajánlatot adunk. Megrendelés esetén, 2-3 munkanapon belül megérkezik a kulcs, amit egy egyeztetett időpontban […]
Tovább olvasomMercedes egygombos- és kétgombos bicskakulcs készítés, másolás
Mi is azt tudjuk mondani, mint a Mercedes hivatalos képviselet, hogy mivel elmúlt 20 éves a technológia, így nem megoldható az alkatrész utánpótlás. Infra oldja ki az immobilizert, ami azt jelenti, hogy csak akkor indítható el az autó, ha a nyomógomb segítségével kinyitottuk az autót. Az idő múlásával a kulcs alkatrészei öregszenek, törnek. Az infra […]
Tovább olvasomBMW-k, EWS és CAS modul – mi a különbség?
Nagy különbség nincs, mind a kettő az autónak a kulcsadatait tárolja, a motorvezérlővel kommunikál, és az indításgátlás kioldása a szerepe. Az EWS a régebbi típusokhoz tartozik, kb. a 2000-es évek elejétől a közepéig, majdnem minden rombusz formájú kulcs EWS-es. A CAS modult az újabb típusoknál használnak. Általában a start-stop rendszerű autóknál. A lényeg, hogy az […]
Tovább olvasomLand Rover chip
Egy érdekes dolog történt velünk a héten és mivel nem mi hibáztunk, viszont így is lett gond, gondoltuk az esetet megosztjuk. Az egyik nap felkeresett bennünket egy ügyfél, hogy a régi Land Rover-hez készítsünk egy chipet. Minden adott volt, megkaptuk az EWS egységet, kaptunk egy működő kulcsot, és csak egy új chip-re volt szükség. Ahogy […]
Tovább olvasom
E-mail: